VISITA NAVANTIA FENE

23/04/2018

El pasado día 13 de abril, acompañados por los profesores del Máster Francisco Bartolomé y Fernando Formoso, junto con los Co-Directores Luis Carral y Vicente Irisarri, un numeroso grupo de alumnos tuvo la oportunidad de visitar el astillero de Navantia-Fene. Previo al recorrido por las instalaciones y en la señera biblioteca del Astillero, Raúl Rico, Director de la Factoría y Jefe de Proyectos Wikinger Jackets y East Anglia One Jackets, realizó una amplia exposición –que suscitó múltiples preguntas- de todo lo relativo al estado del arte en los generadores eólicos marinos, centrándose especialmente en lo concerniente al contrato actual con la filial británica de Iberdrola, Scottish Power, para la fabricación de Jackets con destino al hasta ahora mayor parque eólico marino del mundo, el denominado East Anglia One, que se instalará en el Mar del Norte, en aguas escocesas, y que entrará en funcionamiento en 2020.

Para este pedido y como para el anterior del Wikinger, Navantia está aliada, a su vez, con la asturiana Windar. La construcción de las jackets -estructuras metálicas para soportar los aerogeneradores en el mar- avanza a buen ritmo y ya han sido entregadas las primeras 4 unidades. Raúl Rico, destacó la importancia que la logística y el transporte tienen en todo el proceso, no solo por su alto coste porcentual y total, sino porque del buen hacer en ambas actividades depende el cumplir los plazos comprometidos.

A continuación y dirigidos por los miembros de su equipo Adolfo Lamas y Andrés Calvo, realizamos un amplio recorrido por el Astillero. Hicimos múltiples paradas en talleres, explanadas y muelle de carga. A todos nos sorprendió la complejidad del proyecto y la magnitud de las estructuras, no es extraño que puedan verse desde diversos puntos de la ciudad. Este importante contrato supone para Navantia hacer frente a nuevos problemas de logística, como por ejemplo los movimientos en tierra y la carga de las enormes estructuras, de 850 toneladas de peso y 62,6 metros de altura cada una, que han de ser trasladadas por el astillero y cargadas en buques preparados al efecto para su transporte a destino. Decir finalmente que el interés de la visita nos hizo ignorar la suave llovizna que nos acompañó en algunos momentos del recorrido.