VISITA A NAVANTIA-FENE
13/06/2016
El pasado jueves día 9, acompañados por la profesora del Máster Laura Castro y el Co-Director Vicente Irisarri, tuvimos la oportunidad de visitar el astillero de Navantia-Fene en el momento culminante de la construcción de 29 jackets, enormes estructuras metálicas de unos sesenta metros de altura y más de 600 toneladas de peso, destinadas a soportar los aerogeneradores que se instalarán en aguas alemanas del mar Báltico en los meses próximos, en el denominado parque Wikinger que promueve Iberdrola.
Previo al recorrido por el astillero y en una sala preparada al efecto, Raúl Rico, el joven ingeniero Director de Programa, realizó una excelente exposición de todo lo relativo al estado del arte de los generadores eólicos marinos y, concretamente, de todo lo concerniente al Wikinger, proyecto en el que Navantia está aliada con la asturiana Windar. Destacó la importancia que la logística y el transporte tienen en todo el proceso, no solo por su alto coste porcentual y total, sino porque del buen hacer en ambas actividades depende el cumplir los plazos comprometidos.
Nos informó, asimismo, del arranque del proyecto Hywind, en este caso para Statoil, proyecto pionero de parque eólico marino flotante, que consiste en 5 estructuras flotantes -que se entregarán entre febrero y marzo de 2017— que pesan 3.500 toneladas cada una, con una longitud de 90 metros y un diámetro de 14 metros. Impresionante.
A continuación y dirigidos por miembros del equipo de Navantia responsable de la fabricación realizamos un completo recorrido por el Astillero. Tuvimos la satisfacción de que nos acompañase Eva Couto, antigua alumna del Máster y hoy integrada en Nervión, empresa auxiliar en este proyecto y señera en el sector naval. Hicimos múltiples paradas en talleres y explanadas y además de la complejidad del proyecto sorprendió a todos la magnitud de las estructuras, tanto las destinadas al Wikinger con varias ya terminadas, como las destinadas al Hywind en una fase más incipiente pero igualmente sorprendente por el tamaño de las piezas en elaboración.
